Barbara Morgan fez história como a primeira astronauta educadora da NASA, unindo sua paixão pelo ensino à exploração espacial depois de passar de uma carreira na educação para especialista em missões na STS-118.

Barbara Morgan iniciou sua carreira de professora em 1974 na Reserva Indígena de Flathead, em Montana, e depois lecionou em Idaho e no Equador. Selecionada como candidata reserva para o Programa de Professores no Espaço da NASA em 1985, ela treinou com Christa McAuliffe e a equipe do Challenger. Após o acidente com o Challenger, Morgan tornou-se Teacher in Space Designee, trabalhando com a NASA e organizações educacionais em todo o país.

Em 1998, Morgan foi selecionada como a primeira Astronauta Educadora da NASA, completando dois anos de treinamento e servindo em várias funções técnicas, incluindo CAPCOM e a Seção de Robótica. Ela registrou mais de 305 horas no espaço como especialista em missão na STS-118, uma missão de montagem na Estação Espacial Internacional em 2007. Durante essa missão, ela operou os braços robóticos do ônibus espacial e da estação e atuou como carregadora e tripulante do convés de voo.

Depois de se aposentar da NASA em 2008, Morgan se tornou a Educadora Notável em Residência na Boise State University, com cargos nas faculdades de Engenharia e Educação. Ela continua a fazer aparições públicas, compartilhando suas experiências e inspirando as gerações futuras.

Veterana de duas missões espaciais, incluindo um mergulho de saturação recorde de 18 dias, Nicole Stott agora canaliza sua experiência em exploração espacial para a arte, apoiando ativamente o avanço da educação STEAM/STEM para a próxima geração.

Stott iniciou sua carreira como engenheira de projeto estrutural antes de ingressar na NASA no Kennedy Space Center. Lá, ela ocupou várias funções, incluindo a de Diretora de Fluxo de Ônibus para o Endeavour e Comandante de Comboio da NASA para pousos de ônibus espaciais. Em seguida, mudou-se para a Califórnia para liderar o projeto de treliça da Estação Espacial Internacional (ISS) na Boeing e, mais tarde, ingressou no Johnson Space Center como engenheira de simulação de voo, treinando pilotos de astronautas.

Selecionada para o Corpo de Astronautas em 2000, Stott treinou como especialista em missões e apoiou as operações da ISS. Em 2006, ela participou da missão NEEMO 9, estabelecendo um recorde mundial feminino de mergulho de saturação.

O primeiro voo espacial de Stott foi como engenheira de voo nas Expedições 20 e 21 da ISS em 2009. Ela passou 91 dias no espaço, realizou uma caminhada espacial de 6 horas e 39 minutos e participou do primeiro rastreamento e captura do veículo de carga japonês HTV. Seu segundo voo foi na STS-133 em 2011, a missão final do ônibus espacial Discovery. Durante essa missão, ela ajudou a entregar o Módulo Multiuso Permanente e o quarto Transportador Logístico Expresso, completando a parte americana da ISS.

Depois de se aposentar da NASA, Nicole se tornou uma artista em tempo integral, inspirada por seus voos espaciais. Agora ela usa sua arte para compartilhar a beleza do espaço e apoia a educação STEAM/STEM.

A capitã Wendy Lawrence desempenhou papéis fundamentais em missões que envolviam observações ultravioleta, acoplamentos do Shuttle-Mir e o Retorno ao Voo do Shuttle, avançando significativamente na exploração espacial e na colaboração internacional.

Selecionada pela NASA em 1992, a Capitã Wendy Lawrence atuou em várias funções técnicas na NASA, incluindo verificação de software de voo, oficial assistente de treinamento e representante da NASA no Centro de Treinamento de Cosmonautas Gagarin, na Rússia.

Veterana de quatro voos espaciais, a Cpt. Lawrence registrou mais de 1.225 horas no espaço. Suas missões espaciais incluíram: STS-67, STS-86, STS-91 e STS-114. Durante a STS-67, a tripulação realizou observações ultravioleta ininterruptas com o observatório ASTRO. A STS-86 incluiu um encontro com a Estação Espacial Russa Mir, transferindo 10.400 libras de suprimentos. A STS-91 marcou a última missão de acoplamento do ônibus espacial com a Mir, concluindo o Programa de Fase I entre os EUA e a Rússia. A STS-114 foi a primeira missão de retorno ao voo do ônibus espacial após o desastre do Columbia.

Na última missão da Cpt. Lawrence, ela ajudou a testar novos procedimentos de inspeção e reparo e transferiu mais de 11.000 libras de carga para a Estação Espacial Internacional. A Capitão Lawrence aposentou-se da NASA em 2006, deixando um legado de contribuições significativas para a exploração espacial, missões de ônibus espaciais e cooperação espacial entre os EUA e a Rússia.

Winston Scott, astronauta aposentado da NASA com dois voos de ônibus espaciais e mais de 24 dias no espaço, ocupou várias funções influentes no meio acadêmico, na política espacial e na liderança aeroespacial, moldando o futuro da exploração espacial e da educação.

Antes de ingressar na NASA, Winston Scott foi piloto de projetos de pesquisa, teste e avaliação e instrutor associado de engenharia elétrica. Selecionado pela NASA em 1992, atuou como especialista em missões na STS-72 e na STS-87, registrando mais de 24 dias no espaço e realizando três caminhadas espaciais, totalizando 19 horas e 26 minutos. Na STS-72, ele recuperou o satélite Space Flyer Unit e realizou caminhadas espaciais para avaliar as técnicas de montagem da Estação Espacial Internacional. Durante a STS-87, ele realizou duas caminhadas espaciais, incluindo a captura manual do satélite Spartan e o teste de ferramentas de EVA para missões futuras.

Depois de se aposentar da NASA e da Marinha dos EUA em 1999, Scott tornou-se vice-presidente de assuntos estudantis da Universidade Estadual da Flórida e reitor associado da Faculdade de Engenharia FAMU/FSU. Posteriormente, ele aconselhou os líderes da Flórida sobre questões espaciais como diretor executivo da Florida Space Authority e ocupou cargos de liderança na Jacobs Engineering e no Florida Institute of Technology (FIT). Scott se aposentou em 2021 como Professor Emérito do FIT, mas continua ativo em vários conselhos e falando em público. Seu trabalho continua a moldar os campos aeroespacial, educacional e de política espacial, e ele continua sendo uma voz proeminente na defesa do espaço.