Nicole P. Stott

DADOS PESSOAIS: Nicole nasceu em Albany, Nova York, e ainda jovem se mudou e cresceu em Clearwater, Flórida. Ela é casada e tem um filho. Gosta de voar, pintar, trabalhar com madeira, jardinagem, mergulho autônomo e esquiar na neve. É membro da Associação de Aeronaves Experimentais, da Associação de Proprietários e Pilotos de Aeronaves, da Silver Wings Foundation e da '99's. Ela também é membro fundador da Manna Energy Foundation e da Fragile Oasis.

EDUCAÇÃO: Nicole se formou na Clearwater High School, Clearwater, FL, em 1980. Ela obteve um bacharelado em Engenharia Aeronáutica pela Embry-Riddle Aeronautical University, em 1987, e um mestrado em Gestão de Engenharia pela University of Central Florida, em 1992. Clique na foto para fazer o download da versão em alta resolução.

HONRAS ESPECIAIS: Medalhas de Voo Espacial da NASA; Medalhas de Serviço Distinto da NASA; Medalha de Realização Excepcional da NASA; Certificados de Recomendação da NASA; Prêmios de Desempenho da NASA; Prêmios On-the-Spot da NASA; 2012 Florida Aviation Hall of Fame Inductee; 2011 Russian Medal of Merit for Space; 2011 University of Central Florida Professional Achievement Award; 2009 Embry Riddle Aeronautical University Alumni Eagle of Excellence Award; Embry Riddle Aeronautical University Distinguished Speaker's Award; NASA Aircraft Operations Newt Myers Team Spirit Award; KSC Public Affairs Certificate of Appreciation for Service.

EXPERIÊNCIA: Nicole começou sua carreira em 1987 como engenheira de projeto estrutural na Pratt and Whitney Government Engines em West Palm Beach, Flórida, onde passou um ano no Advanced Engines Group realizando análises estruturais de projetos avançados de componentes de motores a jato.

EXPERIÊNCIA NA NASA: Nicole ingressou na NASA no Kennedy Space Center (KSC), Flórida, em 1988, como engenheira de operações na Orbiter Processing Facility (OPF). Durante seu tempo no KSC, ela ocupou vários cargos no Processamento de Ônibus da NASA, incluindo Diretora de Fluxo de Ônibus para o Endeavour; Engenheira de Projeto de Órbita para o Columbia e Comandante de Comboio da NASA para pousos de ônibus. Durante seus dois últimos anos no KSC, ela foi membro do Escritório de Integração de Hardware da Estação Espacial e foi transferida para Huntington Beach, Califórnia, onde atuou como líder de projeto da NASA para os elementos de treliça da ISS em construção nas instalações da Boeing Space Station. Em 1998, juntou-se à equipe do Johnson Space Center (JSC) em Houston, Texas, como membro da Divisão de Operações de Aeronaves da NASA, onde atuou como Engenheira de Simulação de Voo (FSE) na Shuttle Training Aircraft (STA), ajudando a treinar pilotos de astronautas para pousar o ônibus espacial.

Em julho de 2000, Nicole foi selecionada pela NASA para o Corpo de Astronautas como especialista em missões e membro da 18ª turma de astronautas da NASA. Ela se apresentou para o treinamento de candidatos a astronautas em agosto de 2000. Após a conclusão do treinamento, ela foi designada para funções técnicas na seção de Operações da Estação Espacial Internacional (ISS) do Escritório de Astronautas, onde realizou avaliações da tripulação das cargas úteis da estação. Ela também serviu como astronauta de apoio para a tripulação da Expedição 10 e como Comunicadora de Cápsula (CAPCOM).

Em abril de 2006, ela foi membro da tripulação da missão NEEMO 9 (Extreme Environment Mission Operations) da NASA, onde viveu e trabalhou com uma tripulação de seis pessoas na missão NEEMO de maior duração até hoje - 18 dias no habitat de pesquisa submarino Aquarius. A missão NEEMO 9 serviu como um análogo para futuras operações lunares - a tripulação testou conceitos avançados de design de trajes espaciais, dispositivos robóticos para exploração na superfície, técnicas de construção e comunicação e hardware e técnicas avançadas de telemedicina. Nicole ainda detém o recorde mundial feminino de mergulho de saturação, com um total de 18 dias vivendo e trabalhando no laboratório Aquarius durante a missão NEEMO9.

Em preparação para um voo espacial de longa duração, Nicole concluiu com sucesso o treinamento dos sistemas da Estação Espacial Internacional em cada um dos locais de treinamento dos parceiros internacionais em Star City, Rússia; Tsukuba, Japão; Colônia, Alemanha; e Montreal, Canadá; e uma aula de imersão no idioma russo em Moscou, Rússia.

EXPERIÊNCIA EM VOOS ESPACIAIS: Nicole completou seu primeiro voo espacial de longa duração como engenheira de voo nas Expedições 20 e 21 da Estação Espacial Internacional (28 de agosto a 29 de novembro de 2009). Ela foi lançada à ISS no Ônibus Espacial Discovery com a tripulação da STS-128 em 28 de agosto de 2009. Ela realizou uma caminhada espacial com duração total de 6 horas e 39 minutos. Durante seu período de serviço na estação, participou do primeiro rastreamento e captura do veículo de carga japonês HTV, conduziu uma ampla variedade de atividades científicas e de pesquisa e realizou a manutenção dos sistemas da estação espacial.

Depois de registrar 91 dias no espaço, ela retornou no ônibus espacial Atlantis com a tripulação da STS-129 em 29 de novembro de 2009. Stott foi o último membro da tripulação da expedição a retornar à Terra em um ônibus espacial. Nicole completou seu segundo voo espacial como especialista em missões na STS-133 (24 de fevereiro a 9 de março de 2011), que foi a 39ª e última missão do ônibus espacial Discovery. Durante o voo de 13 dias, a tripulação do Discovery entregou o Módulo Multiuso Permanente (PMM) e o quarto Transportador Logístico Expresso (ELC), incluindo um complemento de peças sobressalentes e suprimentos essenciais para a Estação Espacial Internacional. Nicole pilotou o braço robótico da estação espacial junto com o astronauta Michael Barratt para a instalação do ELC e do PMM, que completou a montagem da parte americana da estação. Ela também atuou como tripulante de EVA a bordo, dirigindo as duas caminhadas espaciais da missão, que foram realizadas pelos astronautas Alvin Drew e Stephen Bowen; e atuou como engenheira de voo do ônibus espacial para a entrada.

A missão STS-133 foi realizada em 202 órbitas terrestres, viajando 5,3 milhões de milhas em 307 horas e 3 minutos. Após a conclusão da missão STS-133, Nicole retornou ao KSC para uma missão de um ano como representante do Escritório de Astronautas no Programa de Tripulação Comercial e na seleção da NASA das empresas escolhidas para construir a próxima geração de espaçonaves americanas com capacidade humana.

Em 2012, ela retornou ao JSC, onde atuou como Chefe da Seção de Integração da Estação Espacial do Escritório de Astronautas, responsável por uma equipe de engenheiros que representam a perspectiva dos astronautas associada ao hardware e aos aspectos técnicos da ISS. Em 2014, ela passou a atuar como Chefe do Escritório de Testes de Integração de Veículos, responsável por uma equipe de engenheiros que gerencia a interface do astronauta com o hardware de voo existente e futuro; e também foi a principal representante dos astronautas na equipe de pouso e recuperação da Orion, responsável por determinar como recuperaremos os astronautas da espaçonave Orion após o respingo.

Como astronauta aposentada da NASA, Nicole está em busca de sua próxima aventura como artista em tempo integral. Inspirada por seus voos espaciais, ela está usando sua arte para compartilhar a incrível beleza que experimentou através das janelas do ônibus espacial e da estação espacial e do visor de seu traje espacial, e para promover as coisas incríveis que estamos fazendo todos os dias no espaço e que beneficiam a todos nós aqui na Terra. Ela também está ansiosa para passar mais tempo com sua família e apoiar ativamente as organizações educacionais STEAM/STEM.