Luftfahrt-Wochenende

Tony Antonelli, ein pensionierter Kapitän der US-Marine und NASA-Astronaut, hat über 3.200 Flugstunden auf 41 verschiedenen Flugzeugtypen absolviert und 273 Landungen auf Flugzeugträgern durchgeführt. Im Jahr 2000 wurde er von der NASA als Astronaut ausgewählt und flog zwei Weltraummissionen, bei denen er jeweils als Pilot fungierte: STS-119 Discovery im März 2009 und STS-132 Atlantis im Mai 2010, wobei er insgesamt etwas mehr als 24 Tage im Weltraum verbrachte. 

Chris Ferguson, ein pensionierter Kapitän der US-Marine und NASA-Astronaut, absolvierte drei Weltraummissionen und verbrachte dabei über 40 Tage im Orbit. Er war 2006 Pilot seiner ersten Mission, STS-115 Atlantis, und übernahm 2008 das Kommando über STS-126 Endeavour. Sein letzter und historisch bedeutendster Flug fand 2011 statt, als er an Bord der Atlantis die STS-135 leitete – die letzte Mission des Space-Shuttle-Programms. Während dieser 13-tägigen Mission lieferten Kapitän Ferguson und seine Crew fast 10.000 Pfund an Vorräten und Ausrüstung zur Internationalen Raumstation. Zusätzlich zu seiner Flugerfahrung war er auch als stellvertretender Leiter des Astronautenbüros im Johnson Space Center der NASA tätig. 

Über zwei Jahrzehnte lang diente Kingery im United States Marine Corps als FA-18-Pilot, leitender Fluglehrer, Avioniktechniker und Beschaffungsspezialist. Im Rahmen seines Dienstes absolvierte er mehrere Einsätze im Rahmen der Operationen „Iraqi Freedom“ und „Enduring Freedom“, bei denen er neun Strike/Flight Air Medals erhielt, 695 Kampfflugstunden absolvierte, 175 Kampfeinsätze flog und 165 Landungen auf Flugzeugträgern durchführte. Nach seinem Ausscheiden aus dem Militärdienst im Jahr 2014 wechselte Kingery in die zivile Luft- und Raumfahrtführung als leitender Forschungspilot und Leiter der Flugsicherheit in der Direktion für Flugbetrieb am Johnson Space Center der NASA. Er bildete Astronauten auf dem Jet-Trainingsflugzeug T38N aus und flog wissenschaftliche Missionen in der Luft rund um die Welt. Nach seinem Ausscheiden aus der NASA im Februar 2025 wurde er 737-Pilot bei United Airlines. Er hat über 4.500 Flugstunden auf mehr als 25 Flugzeugtypen absolviert und steht kurz vor dem Abschluss seiner Promotion in Systemtechnik.

Rick, ein ehemaliger Pilot der US-Marine, ist Präsident und CEO von Starfighters. Nach seinem Ausscheiden aus der Marine war er als Kapitän bei Continental Airlines (heute United) tätig, wo er die Modelle B727, MD80, B757 und B767 flog. Kurz nach seinem Einstieg bei Continental kaufte Rick eine F-104 und begann, auf Flugshows zu fliegen. Anschließend erwarb er eine Flotte von Jets für ein dreiteiliges Starfighters-Demonstrationsteam. Schließlich sah er diese F-104-Flotte als Kernstück eines kleinen, reaktionsschnellen Luft- und Raumfahrtunternehmens für ein breites Spektrum an Missionen. 

Greg „Boss“ Wooldridge ist ein 27-jähriger Veteran der Marinefliegerei mit 8.300 Flugstunden – mehr als jeder andere in der Marine zum Zeitpunkt seines Ausscheidens. Er leitete die Blue Angels der Marine dreimal, darunter als einziges Team, das eine Flugshow über Moskau absolvierte. Nach seiner zweiten Amtszeit als Flugleiter übernahm er das Kommando über die Naval Air Station Lemoore in Kalifornien und wurde mit dem President’s Installation of Excellence Award für die beste Basis der Marine ausgezeichnet. Er verschob seinen Ruhestand, um ein angeschlagenes Blue-Angels-Team zu leiten und führte es durch eine gefeierte Saison zum 50-jährigen Jubiläum. Darüber hinaus trug er maßgeblich zur Verbesserung der Flugsicherheit bei, indem er ein für die Blue Angels einzigartiges Debriefing-Protokoll einführte.