Frederick Drew Gregory

AUSBILDUNG: Gregory machte 1958 seinen Abschluss an der Anacostia High School in Washington, D.C.; 1964 erwarb er einen Bachelor of Science an der United States Air Force Academy und 1977 einen Master-Abschluss in Informationssystemen an der George Washington University.

ORGANISATIONEN: Er ist Mitglied oder ehemaliges Mitglied zahlreicher Gesellschaften, darunter die Society of Experimental Test Pilots, die American Helicopter Society, die Air Force Academy Association of Graduates, die National Technical Association, die Tuskegee Airmen und der Order of the Daedalians. Er ist Mitglied des Verwaltungsrats des Young Astronaut Council, der Kaiser-Permanente, des Photonics Laboratory der Fisk University und des Engineering College der Howard University. Er gehört dem Kuratorium des Maryland Science Center an und ist Mitglied des Exekutivausschusses der Association of Space Explorers.

BESONDERE EHRUNGEN: Zu seinen Auszeichnungen gehören die Defense Superior Service Medal, die Legion of Merit, die National Intelligence Medal of Achievement, 2 Distinguished Flying Crosses, 16 Air Medals, die NASA Distinguished Service Medal, 2 NASA Outstanding Leadership Medals, National Society of Black Engineers Distinguished National Scientist Award, die George Washington University Distinguished Alumni Award, President's Medal, Charles R. Drew University of Medicine and Science; Ehrendoktorwürde des College of Aeronautics und der University of the District of Columbia. Außerdem wurde er mit dem Ira Eaker Award der Air Force Association ausgezeichnet und erhielt zahlreiche Ehrungen für sein bürgerschaftliches und kommunales Engagement. ERFAHRUNGEN: Nach seinem Abschluss an der United States Air Force Academy im Jahr 1964 nahm Gregory an der Pilotenausbildung teil und absolvierte eine Hubschraubergrundausbildung auf der Stead Air Force Base in Nevada. Er erhielt 1965 seine Flügel und wurde von Oktober 1965 bis Mai 1966 als H-43-Hubschrauber-Rettungspilot auf der Vance AFB, Oklahoma, eingesetzt. Im Juni 1966 wurde er als H-43 Combat Rescue Pilot in Danang AB, Vietnam, eingesetzt. Als er im Juli 1967 in die Vereinigten Staaten zurückkehrte, wurde er als Hubschrauberpilot zur Raketenunterstützung mit dem UH-1F auf der Whiteman AFB in Missouri eingesetzt. Im Januar 1968 wurde Gregory auf der Randolph AFB, Texas, zum Starrflüglerpiloten auf der T-38 umgeschult. Anschließend wurde er dem F-4 Phantom Combat Crew Training Wing auf der Davis-Monthan AFB, Arizona, zugeteilt. Von September 1970 bis Juni 1971 besuchte Gregory die United States Naval Test Pilot School auf der Patuxent River Naval Air Station, Maryland. Nach Abschluss dieser Ausbildung wurde er der 4950th Test Wing, Wright Patterson AFB, Ohio, als operationeller Testpilot für Jagdflugzeuge und Hubschrauber zugewiesen. Im Juni 1974 wurde Gregory an das NASA Langley Research Center in Hampton, Virginia, versetzt. Er diente als Forschungstestpilot in Langley, bis er im Januar 1978 für das Astronautenprogramm ausgewählt wurde. Gregory hat mehr als 6.976 Flugstunden in über 50 Flugzeugtypen absolviert, darunter 550 Kampfeinsätze in Vietnam. Er besitzt ein FAA-Handels- und Instrumentenzertifikat für ein- und mehrmotorige Flugzeuge und Hubschrauber. Er ist Autor bzw. Mitautor mehrerer Veröffentlichungen in den Bereichen Flugzeugabfertigung und Cockpitdesign.

NASA-ERFAHRUNG: Gregory wurde im Januar 1978 als Astronaut ausgewählt. Zu seinen technischen Aufgaben gehörten: Vertreter des Astronautenbüros im Kennedy Space Center während des anfänglichen Orbiter-Checkouts und der Startunterstützung für STS-1 und STS-2; Flight Data File Manager; leitender Raumschiff-Kommunikator (CAPCOM); Chef der Abteilung für Betriebssicherheit im NASA-Hauptquartier in Washington, D.C.; Chef der Abteilung für Astronautentraining; und Mitglied des Orbiter Configuration Control Board und des Space Shuttle Program Control Board. Als Veteran von drei Shuttle-Missionen hat er über 455 Stunden im Weltraum verbracht. Er diente als Pilot auf STS-51B (29. April bis 6. Mai 1985) und war Raumschiffkommandant auf STS-33 (22.-27. November 1989) und STS-44 (24. November bis 1. Dezember 1991). Gregory diente im NASA-Hauptquartier als Associate Administrator für das Office of Safety and Mission Assurance (1992-2001), Associate Administrator für das Office of Space Flight (2001-2002) und NASA Deputy Administrator (2002-2005). Gregory trat im Oktober 2005 von der NASA zurück.

Fredrick D. Gregory wurde am 1. August 2002 vom Senat bestätigt und am 12. August 2002 als stellvertretender Administrator der NASA vereidigt. Gregory ist nicht nur die erste Person, die diese Position seit zehn Jahren besetzt, sondern auch der erste afroamerikanische stellvertretende Verwalter.

Vor seiner Tätigkeit als stellvertretender Verwalter war Herr Gregory stellvertretender Verwalter für das Büro für Raumfahrt. Er begann im Dezember 2001 in dieser Position zu arbeiten. Im Februar 2002 wurde er fest eingestellt. Er war verantwortlich für die Verwaltung der Internationalen Raumstation, des Space Shuttle-Betriebs, des Weltraumzugangs unter Verwendung von Trägerraketen für kommerzielle Startdienste, der Weltraumkommunikation und der fortgeschrittenen Programme.

Von Juni 1992 bis Dezember 2001 bekleidete Gregory die Position des stellvertretenden Verwalters, Office of Safety and Mission Assurance, in der NASA-Zentrale. Als Associate Administrator war er für die Gewährleistung der Sicherheit, Zuverlässigkeit, Qualität und Missionssicherheit aller NASA-Programme zuständig.

RAUMFLUGERFAHRUNG: STS-51B/Spacelab-3 startete am 29. April 1985 vom Kennedy Space Center in Florida. Zur Besatzung des Orbiters Challenger gehörten der Kommandant des Raumfahrzeugs, Robert Overmyer, die Missionsspezialisten Norman Thagard, William Thornton und Don Lind sowie die Nutzlastspezialisten Taylor Wang und Lodewijk Vandenberg. Auf diesem zweiten Flug des von der Europäischen Weltraumorganisation (ESA) entwickelten Labors führte die Besatzung eine breite Palette wissenschaftlicher Experimente durch, die von der Weltraumphysik bis zur Eignung von Tierhaltungseinrichtungen reichten. Außerdem setzte die Besatzung den Northern Utah Satellite (NUSAT) aus. Nach sieben Tagen wissenschaftlichen Betriebs rund um die Uhr landete die Challenger mit ihrer Laborladung am 6. Mai 1985 auf dem trockenen Seegrund der Edwards AFB in Kalifornien. Die Missionsdauer betrug 168 Stunden, 8 Minuten und 47 Sekunden.

STS-33 startete am 22. November 1989 nachts vom Kennedy Space Center in Florida. An Bord des Orbiters Discovery bestand Gregorys Besatzung aus dem Piloten John Blaha und drei Missionsspezialisten, Manley (Sonny) Carter, Story Musgrave und Kathryn Thornton. Die Mission trug Nutzlasten des Verteidigungsministeriums und andere sekundäre Nutzlasten. Nach 79 Erdumkreisungen endete diese fünftägige Mission am 27. November 1989 mit einer harten Landung auf der Landebahn 04 der Edwards AFB in Kalifornien. Die Missionsdauer betrug 120 Stunden, 7 Minuten und 32 Sekunden.

STS-44 startete am 24. November 1991 nachts vom Kennedy Space Center in Florida. Während 110 Erdumkreisungen setzte die Besatzung ihre Hauptnutzlast, den Satelliten des Defense Support Program (DSP), erfolgreich aus. Sie arbeitete an einer Reihe von sekundären Nutzlasten, darunter das Experiment "Military Man in Space", mit dem die Fähigkeit eines Beobachters im Weltraum untersucht werden sollte, Informationen über Bodentruppen, Ausrüstung und Einrichtungen zu sammeln, und beteiligte sich an umfangreichen Studien zur Bewertung medizinischer Gegenmaßnahmen bei Langzeit-Raumflügen. Zur Besatzung des Orbiters Atlantis gehörten der Pilot Tom Henricks, die drei Missionsspezialisten Story Musgrave, Jim Voss und Mario Runco Jr. sowie der Nutzlastspezialist Tom Hennen. Die Mission endete am 1. Dezember 1991 mit einer Landung auf der Edwards Air Force Base in Kalifornien. Die Missionsdauer betrug 166 Stunden, 50 Minuten und 42 Sekunden.