Fim de semana da aviação

Tony Antonelli, capitão aposentado da Marinha dos EUA e astronauta da NASA, registrou mais de 3.200 horas de voo em 41 aeronaves diferentes e completou 273 pousos em porta-aviões. Selecionado pela NASA como astronauta em 2000, ele voou em duas missões espaciais, atuando como piloto em ambas as ocasiões: STS-119 Discovery em março de 2009 e STS-132 Atlantis em maio de 2010, passando um total de pouco mais de 24 dias no espaço. 

Chris Ferguson, capitão aposentado da Marinha dos EUA e astronauta da NASA, voou em três missões ao espaço, passando mais de 40 dias em órbita. Ele pilotou sua primeira missão, a STS-115 Atlantis em 2006, e depois comandou a STS-126 Endeavour em 2008. Seu último e mais histórico voo ocorreu em 2011, quando liderou a STS-135 - a última missão do Programa do Ônibus Espacial - a bordo do Atlantis. Durante essa missão de 13 dias, o Capitão Ferguson e sua tripulação entregaram cerca de 10.000 libras de suprimentos e equipamentos à Estação Espacial Internacional. Além de sua experiência de voo, ele também atuou como vice-chefe do Escritório de Astronautas no Johnson Space Center da NASA. 

Por mais de duas décadas, Kingery serviu no Corpo de Fuzileiros Navais dos Estados Unidos como piloto de FA-18, instrutor de voo principal, técnico em aviônica e especialista em aquisição. Seu serviço incluiu várias implantações nas Operações Iraqi Freedom e Enduring Freedom, durante as quais ele ganhou nove medalhas Strike/Flight Air, completou 695 horas de voo de combate, voou 175 missões de combate e executou 165 pousos em porta-aviões. Após sua aposentadoria militar em 2014, Kingery fez a transição para a liderança aeroespacial civil como Piloto de Pesquisa Supervisor e Chefe de Segurança da Aviação para a Diretoria de Operações de Voo no Johnson Space Center da NASA. Ele deu instruções de voo aos astronautas no treinador a jato T38N e voou em missões científicas aéreas em todo o mundo. Após sua aposentadoria da NASA em fevereiro de 2025, tornou-se piloto de 737 na United Airlines. Ele registrou mais de 4.500 horas de voo em mais de 25 tipos de aeronaves e está terminando seu doutorado em Engenharia de Sistemas.

Rick, um ex-piloto da Marinha dos EUA, é o Presidente e CEO da Starfighters. Depois de deixar a Marinha, ele serviu como capitão na Continental Airlines (agora United), onde pilotou o B727, MD80, B757 e B767. Pouco depois de começar a trabalhar na Continental, Rick comprou um F-104 e começou a voar em shows aéreos. Em seguida, ele adquiriu uma frota de jatos para uma equipe de demonstração de três aeronaves Starfighters. Por fim, ele imaginou essa frota de F-104 como o principal ativo de uma empresa aeroespacial pequena e de reação rápida para uma ampla gama de missões. 

Greg "Boss" Wooldridge é um veterano da Aviação Naval com 27 anos de experiência e 8.300 horas de voo - mais do que qualquer outro membro da Marinha na época de sua aposentadoria. Ele liderou os Blue Angels da Marinha três vezes, incluindo a única equipe a realizar um show aéreo sobre Moscou. Após sua segunda turnê como líder de voo, ele comandou a Naval Air Station Lemoore, na Califórnia, recebendo o prêmio President's Installation of Excellence Award como a melhor base da Marinha. Ele adiou a aposentadoria para liderar uma equipe de Blue Angels em dificuldades, guiando-os durante a temporada comemorativa do 50º aniversário. Além disso, ele foi fundamental para o avanço da segurança da aviação, introduzindo um protocolo de interrogatório exclusivo para os Blue Angels.