小柯蒂斯-李-布朗

个人资料：1956 年 3 月 11 日出生于北卡罗来纳州伊丽莎白镇。已婚，育有一子。他喜欢滑水和滑雪、潜水、赛车、修复旧车、帆船和特技飞行。他的母亲瑞秋-H-布朗（Rachel H. Brown）女士居住在北卡罗来纳州伊丽莎白镇。父亲老柯蒂斯-L-布朗先生已故。

教育：1974 年毕业于北卡罗来纳州伊丽莎白镇东布拉登高中；1978 年获得空军学院电子工程理学学士学位。

组织：美国空军协会、美国空军学院毕业生协会、实验飞机协会和经典喷气式飞机协会会员。

特别荣誉国防高级服务勋章、国防功勋奖章（2枚）、空军功勋奖章、空军嘉奖奖章、空军成就奖章、美国国家航空航天局太空飞行奖章（6枚）。

经历：1978 年，布朗被科罗拉多斯普林斯的美国空军学院授予少尉军衔，并在得克萨斯州德尔里奥的劳克林空军基地完成了本科飞行员培训。他于 1979 年 7 月毕业，在亚利桑那州戴维斯-蒙森空军基地完成 A-10 训练后，于 1980 年 1 月被派往南卡罗来纳州默特尔海滩空军基地驾驶 A-10 飞机。1982 年 3 月，他被重新分配到戴维斯-蒙森空军基地，担任 A-10 教官飞行员。1983 年 1 月，他参加了内利斯空军基地的美国空军战斗机武器学校，并返回戴维斯-蒙森空军基地担任 A-10 武器和战术教官。1985 年 6 月，他参加了在加利福尼亚州爱德华兹空军基地举办的美国空军试飞员学校。1986 年 6 月毕业后，布朗被分配到佛罗里达州埃格林空军基地，在那里他担任 A-10 和 F-16 飞机的试飞员，直到被选中参加宇航员计划。他驾驶喷气式飞机的飞行时间超过 6000 小时。

美国国家航空航天局的经历布朗于 1987 年 6 月被美国国家航空航天局选为宇航员候选人，1988 年 8 月完成了为期一年的培训和评估计划，并获得了作为飞行员执行飞行任务的资格。他的技术任务包括：参与航天飞机任务模拟器（SMS）的升级；开发飞行数据文件（FDF）；领导航天员发射支持小组，负责机组人员发射前的进舱/绑扎和着陆后的出舱；在地面周转处理过程中监控 OV-102 和 OV-103 的整修；领导航天器通信员（CAPCOM）；航天飞机操作宇航员办公室领导；飞行机组操作局副局长。作为六次太空飞行的老兵，布朗的太空时间已超过 1383 小时。他是 1992 年 STS-47、1994 年 STS-66 和 1996 年 STS-77 的飞行员，1997 年 STS-85、1998 年 STS-95 和 1999 年 STS-103 的飞船指挥官。布朗从美国国家航空航天局退休后，在私营部门任职。

太空飞行经历：STS-47 Spacelab-J（1992 年 9 月 12 日至 20 日）是美国和日本之间一次为期八天的合作飞行任务，重点是空间生命科学和材料加工实验。在完成了对地球的 126 次轨道飞行后，这次飞行任务随着奋进号航天飞机在佛罗里达州肯尼迪航天中心着陆而结束。任务持续时间为 190 小时 30 分钟 23 秒。

STS-66（1994年11月3日至14日）是大气应用与科学实验室-3（ATLAS-3）任务。ATLAS-3是正在进行的确定地球能量平衡和11年太阳周期大气变化计划的一部分。在绕地球飞行175圈之后，为期11天的任务以亚特兰蒂斯号航天飞机在加利福尼亚州爱德华兹空军基地着陆而结束。任务持续时间为 262 小时 34 分钟。

STS-77（1996年5月19日至29日）是在奋进号航天飞机上进行的一次为期十天的飞行任务。机组人员进行了创纪录次数的交会序列（一次与 SPARTAN 卫星交会，三次与已部署的卫星测试装置交会），并在卫星附近进行了约 21 小时的编队飞行。在这次飞行中，机组人员还在太空探险舱内进行了 12 次材料加工、流体物理和生物技术实验。STS-77 部署并回收了一颗 SPARTAN 卫星，该卫星载有充气天线实验，旨在测试大型充气空间结构的概念。还部署了一个小型卫星试验装置，以测试利用空气动力和磁阻尼实现自稳定的概念。这次飞行任务在 160 个地球轨道上完成，在 240 小时 39 分钟内飞行了 410 万英里。

STS-85（1997年8月7日至19日）是一次为期12天的飞行任务，在此期间，机组人员部署和回收了CRISTA-SPAS有效载荷，操作了日本操纵器飞行演示（MFD）机械臂，研究了地球大气层的变化，并测试了将用于未来国际空间站的技术。这次任务在 189 个地球轨道上完成，在 284 小时 27 分钟内飞行了 470 万英里。

STS-95（1998年10月29日至11月7日）是一次为期9天的飞行任务，在此期间，机组人员为各种研究有效载荷提供支持，包括部署斯巴达太阳观测航天器、哈勃太空望远镜轨道系统测试平台，以及对太空飞行和老化过程进行调查。这次任务在 134 个地球轨道上完成，在 213 小时 44 分钟内飞行了 360 万英里。

STS-103（1999 年 12 月 19 日至 27 日）是一次为期 8 天的飞行任务，在此期间，机组人员成功地在哈勃太空望远镜（HST）上安装了新仪器并升级了系统。提高哈勃太空望远镜的科学能力需要三次太空行走。STS-103 飞行任务在 120 个地球轨道上完成，在 191 小时 11 分钟内飞行了 320 万英里。