Frederick Drew Gregory

EDUCACIÓN: Gregory se graduó en el Anacostia High School de Washington D.C. en 1958; se licenció en Ciencias por la Academia de las Fuerzas Aéreas de Estados Unidos en 1964 y obtuvo un máster en Sistemas de Información por la Universidad George Washington en 1977.

ORGANIZACIONES: Es miembro o antiguo miembro de numerosas sociedades, entre ellas la Society of Experimental Test Pilots, la American Helicopter Society, la Air Force Academy Association of Graduates, la National Technical Association, los Tuskegee Airmen y la Order of the Daedalians. Pertenece al Consejo de Administración del Young Astronaut Council, Kaiser-Permanente, el Photonics Laboratory de la Universidad Fisk y la Facultad de Ingeniería de la Universidad Howard. Pertenece al Consejo de Administración del Centro de Ciencias de Maryland y es miembro del Comité Ejecutivo de la Asociación de Exploradores del Espacio.

CONDECORACIONES ESPECIALES: Entre sus distinciones figuran la Medalla al Servicio Superior de Defensa; la Legión al Mérito; la Medalla Nacional al Mérito en Inteligencia; 2 Cruces de Vuelo Distinguidas; 16 Medallas Aéreas; la Medalla al Servicio Distinguido de la NASA; 2 Medallas al Liderazgo Sobresaliente de la NASA; el Premio al Científico Nacional Distinguido de la Sociedad Nacional de Ingenieros Negros; el Premio al Alumno Distinguido de la Universidad George Washington; la Medalla del Presidente de la Universidad Charles R. Drew de Medicina y Ciencias; los títulos de Doctor Honoris Causa de la Facultad de Aeronáutica y de la Universidad del Distrito de Columbia. Drew University of Medicine and Science; Doctor Honoris Causa en Ciencias por el College of Aeronautics y la Universidad del Distrito de Columbia. También recibió el Premio Ira Eaker de la Asociación de las Fuerzas Aéreas, así como numerosos honores cívicos y comunitarios. EXPERIENCIA: Tras graduarse en la Academia de las Fuerzas Aéreas de los Estados Unidos en 1964, Gregory se incorporó a la formación de pilotos y cursó estudios universitarios de helicóptero en la Base Stead de las Fuerzas Aéreas (Nevada). Recibió sus alas en 1965 y fue asignado como piloto de rescate de helicópteros H-43 en Vance AFB, Oklahoma, desde octubre de 1965 hasta mayo de 1966. En junio de 1966, fue destinado como piloto de rescate de combate H-43 a Danang AB, Vietnam. Cuando regresó a los Estados Unidos en julio de 1967, fue asignado como piloto de helicóptero de apoyo de misiles volando el UH-1F en Whiteman AFB, Missouri. En enero de 1968, Gregory recibió una nueva formación como piloto de ala fija volando el T-38 en Randolph AFB, Texas. A continuación, fue asignado al Ala de Entrenamiento de Tripulación de Combate de F-4 Phantom en Davis-Monthan AFB, Arizona. Gregory asistió a la Escuela Naval de Pilotos de Pruebas de los Estados Unidos en la Estación Aérea Naval de Patuxent River, Maryland, de septiembre de 1970 a junio de 1971. Tras completar esta formación, fue destinado al 4950th Test Wing, Wright Patterson AFB, Ohio, como piloto de pruebas operativas volando cazas y helicópteros. En junio de 1974, Gregory fue destinado al Centro de Investigación Langley de la NASA, en Hampton, Virginia. Trabajó como piloto de pruebas de investigación en Langley hasta que fue seleccionado para el Programa de Astronautas en enero de 1978. Gregory ha realizado más de 6.976 horas de vuelo en más de 50 tipos de aeronaves, incluidas 550 misiones de combate en Vietnam. Posee un certificado comercial y por instrumentos de la FAA para aviones y helicópteros monomotores y multimotores. Es autor o coautor de varios artículos sobre cualidades de manejo de aeronaves y diseño de cabinas.

EXPERIENCIA EN LA NASA Gregory fue seleccionado como astronauta en enero de 1978. Sus tareas técnicas incluyeron: Representante de la Oficina de Astronautas en el Centro Espacial Kennedy durante la comprobación inicial del Orbitador y el apoyo al lanzamiento de los STS-1 y STS-2; Gestor del Archivo de Datos de Vuelo; comunicador principal de la nave espacial (CAPCOM); Jefe de Seguridad Operativa, Sede Central de la NASA, Washington, D.C.; Jefe de Formación de Astronautas; y miembro del Consejo de Control de Configuración del Orbitador y del Consejo de Control del Programa del Transbordador Espacial. Veterano de tres misiones del transbordador, ha pasado más de 455 horas en el espacio. Fue piloto en la misión STS-51B (del 29 de abril al 6 de mayo de 1985) y comandante de la nave en las misiones STS-33 (del 22 al 27 de noviembre de 1989) y STS-44 (del 24 de noviembre al 1 de diciembre de 1991). Gregory trabajó en la sede de la NASA como Administrador Asociado de la Oficina de Seguridad y Garantía de la Misión (1992-2001), Administrador Asociado de la Oficina de Vuelos Espaciales (2001-2002) y Administrador Adjunto de la NASA (2002-2005). Gregory dimitió de la NASA en octubre de 2005.

Fredrick D. Gregory fue confirmado por el Senado el 1 de agosto de 2002 y juró su cargo el 12 de agosto de 2002 como Administrador Adjunto de la NASA. Gregory no sólo es la primera persona que ocupa este cargo en diez años, sino también el primer Administrador Adjunto afroamericano.

Antes de ocupar el cargo de Administrador Adjunto, Gregory fue Administrador Asociado de la Oficina de Vuelos Espaciales. Comenzó a desempeñar este cargo, en calidad de interino, en diciembre de 2001. Fue elegido con carácter permanente en febrero de 2002. Fue responsable de supervisar la gestión de la Estación Espacial Internacional; las operaciones del Transbordador Espacial; el Acceso Espacial mediante Vehículos de Lanzamiento Desechables para servicios de lanzamiento comercial; las Comunicaciones Espaciales; y los Programas Avanzados.

De junio de 1992 a diciembre de 2001, el Sr. Gregory ocupó el cargo de Administrador Asociado, Oficina de Seguridad y Garantía de la Misión, en la sede central de la NASA. Como Administrador Asociado, era responsable de garantizar la seguridad, fiabilidad, calidad y garantía de misión de todos los programas de la NASA.

EXPERIENCIA DE VUELO ESPACIAL: STS-51B/Spacelab-3 lanzado desde el Centro Espacial Kennedy, Florida, el 29 de abril de 1985. La tripulación a bordo del Orbiter Challenger estaba compuesta por el comandante de la nave, Robert Overmyer; los especialistas de misión, Norman Thagard, William Thornton y Don Lind; y los especialistas de carga útil, Taylor Wang y Lodewijk Vandenberg. En este segundo vuelo del laboratorio desarrollado por la Agencia Espacial Europea (ESA), la tripulación llevó a cabo una amplia gama de experimentos científicos que abarcaron desde la física espacial hasta la idoneidad de las instalaciones para albergar animales. La tripulación también desplegó el Satélite del Norte de Utah (NUSAT). Tras siete días de operaciones científicas ininterrumpidas, el Challenger y su carga de laboratorio aterrizaron en el lecho seco del lago de Edwards AFB, California, el 6 de mayo de 1985. La misión duró 168 horas, 8 minutos y 47 segundos.

La misión STS-33 se lanzó de noche, desde el Centro Espacial Kennedy (Florida), el 22 de noviembre de 1989. A bordo del Orbiter Discovery, la tripulación de Gregory estaba formada por el piloto, John Blaha, y tres especialistas de misión, Manley (Sonny) Carter, Story Musgrave y Kathryn Thornton. La misión transportaba cargas útiles del Departamento de Defensa y otras cargas secundarias. Tras 79 órbitas alrededor de la Tierra, esta misión de cinco días concluyó el 27 de noviembre de 1989 con un aterrizaje forzoso en la pista 04 de Edwards AFB, California. La misión duró 120 horas, 7 minutos y 32 segundos.

La misión STS-44 despegó de noche del Centro Espacial Kennedy, Florida, el 24 de noviembre de 1991. Durante 110 órbitas alrededor de la Tierra, la tripulación desplegó con éxito su carga principal, el satélite del Programa de Apoyo a la Defensa (DSP). Trabajaron en una variedad de cargas útiles secundarias que iban desde el experimento Military Man in Space, diseñado para evaluar la capacidad de un observador espacial para reunir información sobre tropas, equipos e instalaciones en tierra, y también participaron en amplios estudios de evaluación de contramedidas médicas para vuelos espaciales de larga duración. La tripulación a bordo del Orbiter Atlantis incluía al piloto Tom Henricks; tres especialistas de misión, Story Musgrave, Jim Voss y Mario Runco Jr; y el especialista de carga útil Tom Hennen. La misión concluyó el 1 de diciembre de 1991 con un aterrizaje en la base Edwards de la Fuerza Aérea en California. La misión duró 166 horas, 50 minutos y 42 segundos.