Michael T. Good

DATOS PERSONALES: Nació en Parma, Ohio, pero considera Broadview Heights, OH su ciudad natal. Casado con Joan Dickinson. Tienen tres hijos: Bryan, Jason y Shannon y dos nietos: Gavin y Braxton.

EDUCACIÓN: Graduado por el Brecksville-Broadview Heights High School, Ohio, 1980; Licenciado en Ingeniería Aeroespacial, Universidad de Notre Dame, 1984; Máster en Ingeniería Aeroespacial, Universidad de Notre Dame, 1986.

PREMIOS ESPECIALES: Sigma Gamma Tau, Sociedad Nacional de Honor de Ingeniería Aeroespacial; Graduado Distinguido de la Universidad de Notre Dame, Cuerpo de Entrenamiento de Oficiales de la Reserva, 1984; Entrenamiento de Caza Lead-in, 1989; Escuela de Oficiales de Escuadrón, 1993. Máximo Graduado Académico de la Formación Especializada de Navegantes de Pregrado, 1989; Unidad de Formación de Reemplazo de F-111, 1989; Escuela de Pilotos de Pruebas de la USAF, 1994. Tripulación aérea del año, 77º Escuadrón de Caza, 1991. Entre sus condecoraciones militares se incluyen la Legión al Mérito, la Medalla al Servicio Meritorio (4), la Medalla al Logro Aéreo (2), la Medalla de Encomio del Ejército del Aire, la Medalla al Logro del Ejército del Aire, la Medalla de Preparación para el Combate y varias otras condecoraciones de servicio. Los premios de la NASA incluyen la Medalla al Servicio Distinguido, la Medalla al Liderazgo Destacado y la Medalla al Servicio Excepcional.

EXPERIENCIA EN LAS FUERZAS AÉREAS: Comisionado como teniente segundo en las Fuerzas Aéreas de EE.UU. en 1984, Good completó su licenciatura y fue destinado al Tactical Air Warfare Center, donde trabajó como ingeniero de pruebas de vuelo para el programa de misiles de crucero lanzados desde tierra. Fue seleccionado para asistir a la formación de navegantes de pregrado y recibió sus alas en enero de 1989. Tras realizar el entrenamiento de entrada en combate y el entrenamiento de transición al F-111, Good fue destinado a la 20ª Ala de Caza, RAF Upper Heyford, Inglaterra. Prestó servicio como oficial instructor de sistemas de armas del F-111. En 1993, fue seleccionado para la Escuela de Pilotos de Pruebas de la USAF, donde se graduó en 1994.

Tras graduarse, fue destinado al 420º Escuadrón de Pruebas de Vuelo, donde voló y probó el bombardero Stealth B-2. En 1997, asistió al Air Command and Staff College. Tras graduarse, fue destinado al 46.º Escuadrón de Apoyo a las Operaciones, donde prestó servicio como oficial de operaciones y oficial de sistemas de armas de prueba del F-15. En octubre de 2009, Good se retiró del Ejército del Aire y pasó a la administración pública. Ha acumulado más de 3.000 horas de vuelo en más de 30 aviones diferentes.

EXPERIENCIA EN LA NASA: Seleccionado como especialista de misión por la NASA en julio de 2000, Good se presentó para recibir formación en el Centro Espacial Johnson (JSC). Tras dos años de formación y evaluación, se le asignaron tareas técnicas en la Subdivisión de Vehículos Avanzados y en la Subdivisión del Transbordador Espacial. Tras completar dos misiones del transbordador espacial, trabajó durante dos años como enlace de la NASA con el Mando Espacial de las Fuerzas Aéreas en Colorado. Tras su regreso al JSC, Good ocupó el cargo de Director de Programa Adjunto en el Programa de Tripulación Comercial hasta que se jubiló de la NASA en mayo de 2019.

EXPERIENCIA DE VUELO ESPACIAL: STS-125 Atlantis (11-24 de mayo de 2009) fue la quinta y última misión de mantenimiento del Hubble. El telescopio, de 19 años de edad, pasó seis días en el hangar de carga del transbordador para ser revisado. Good registró 15 horas y 58 minutos de EVA durante dos de las cinco caminatas espaciales realizadas. El renovado telescopio espacial Hubble cuenta ahora con cuatro instrumentos científicos nuevos o rejuvenecidos, nuevas baterías, nuevos giroscopios, nuevas mantas exteriores y un nuevo ordenador. La misión STS-125 se llevó a cabo en 12 días, 21 horas, 37 minutos y 09 segundos, recorriendo 5.276.000 millas en 197 órbitas terrestres.

La misión STS-132 Atlantis (14-26 de mayo de 2010) transportó un portacargas integrado y un minimódulo de investigación de fabricación rusa a la Estación Espacial Internacional. Durante 7 días de operaciones acopladas, se realizaron tres paseos espaciales y Good registró 13 horas y 55 minutos de EVA en dos paseos espaciales. En la segunda, Bowen y Good sustituyeron las baterías del armazón P6 que almacena la energía solar. En el último paseo espacial, Good y Reisman sustituyeron la última de las baterías del P6 Truss y recuperaron un dispositivo de sujeción de datos de energía para instalarlo más adelante. La misión STS-132 se completó en 186 órbitas, recorriendo 4.879.978 millas en 11 días, 18 horas, 28 minutos y 2 segundos.

EXPERIENCIA COMERCIAL: Tras su paso por la NASA, Good se dedicó al espacio comercial en Blue Origin, en Kent (Washington). Trabajó como director de integración de tripulaciones en varios programas de vuelos espaciales tripulados hasta su jubilación en septiembre de 2024.